(SMS) Zwei Wochen früher als geplant schließt das städtische Tiefbauamt jetzt die Pflasterarbeiten am Bahnhofsvorplatz im ersten Abschnitt rund um die Radstation ab. Nur noch Schilder, Absperrgitter und Poller fehlen, außerdem die Reparatur der Busspuren im nördlichen Anschluß an die Baustelle. "Trotz der schwierigen Rahmenbedingungen ist unheimlich zügig gearbeitet worden", lobt Tiefbauamtsleiter Rudolf Schabbing.

Voraussichtlich ab Mitte September geht es weiter. Die Ausschreibungen für den zweiten Bereich bis zur Sparda-Bank und zum Kino sind schon gelaufen. Bis Ende Juli werden die Angebote vorliegen. Schabbing: "Ende des Jahres sollen die Arbeiten abgeschlossen sein." Lediglich eine kleine Teilfläche zwischen Bahngebäude und Hamburger Tunnel muß das Tiefbauamt zunächst aussparen und im Frühjahr 2000 nachziehen: Die Bahn plant dort selbst Bauarbeiten.

Sobald der zweite Abschnitt soweit fertiggestellt ist, daß Baufahrzeuge und Taxen sich nicht mehr ins Gehege kommen, wird die Taxenvorfahrt vom Bremer Platz auf den vorgesehenen Standort zwischen Bahnhofsgebäude und Radstation zurückverlegt. Das Budget von etwa 930 000 Mark wurde beim ersten Bauabschnitt eingehalten, der zweite Abschnitt wird genauso teuer.