Von
Osnabrück nach Delmenhorst
Inzwischen sind die Triebwagen
der NordWestBahn heimisch auf der Strecke von Osnabrück nach Delmenhorst.
Bis Anfang November waren hier 624-Triebwagen anzutreffen, diese hatten
mit Fahrplanwechsel im Mai 2000 die 212-bespannten Züge, bis dahin
für viele Eisenbahnfreunde ein beliebtes Fotomotiv, abgelöst.
Die neuen Triebwagen dürften wieder manchen Eisenbahnfreund veranlassen,
nach Rechterfeld, Neuenkirchen und zu den anderen Bahnhöfe zu reisen,
um Fotos zu erhaschen. Viele kleinere Bahnstationen, Telegrafenmasten fast
entlang der gesamten Strecke bieten zahlreiche Fotomöglichkeiten.
Nicht zu vergessen der im August für ca. eine Woche aktive Haltepunkt
Vechta-Stopppelmarkt.
Bei Steinfeld
begegnete dem Fotografen 212 mit ihrem Zwei-Wagen-Zug.
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Mit nur einem
Wagen hat 212 den Haltepunkt Steinfeld erreicht und wird wenig später
nach Osnabrück weiterfahren. |
| Die V 100
verläßt soeben den kleinen Bahnhof Neuenkirchen. |
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Schwer zu
schaffen machen die beiden Wagen den zwei Lokomotiven sicherlich nicht.
Der Einsatz zweier Lokomotiven war an Freitagen umlaufbedingt. |
| In Vechta
steht ein ausgemusterter und ziemlich in Mitleidenschaft gezogener ehemaligen
Schienenbusbeiwagen abgestellt. |
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Bis November 2000 kurzzeitig hier im Einsatz: Triebwagen
der Baureihe 624
Foto in Neuenkirchen
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| Stellwerk
Vechta "Vn" an der Nordausfahrt |
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Neu auf der Strecke, NWB-Triebwagen vom Typ LINT
Foto in Steinfeld,
Nov. 2000
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| Zugkreuzung
im Schnee: Bahnhof Neuenkirchen im Dezember 2000 |
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